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贵州普通磷铜生产厂家

更新时间:2024-05-10 04:23:30 编号:142me75k4cc7a3
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贵州普通磷铜生产厂家

磷铜(磷青铜、锡磷青铜)由青铜添加脱气剂、磷P含量0.03~0.35%,锡含量5~8%及其它微量元素如铁Fe,锌Zn等组成,延展性,耐疲劳性均佳。可用于电气及机械材料,可靠度一般铜合金制品。

锡磷青铜有更高的耐蚀性,耐磨损,冲击时不发生火花。用于中速、重载荷轴承,工作高温度250℃。具有自动调心,对偏斜不敏感,轴承受力均匀承载力高,可同时受径向载荷,自润滑无需维护等特性。

锡磷青铜有更高的耐蚀性,耐磨损,冲击时不发生火花。用于中速、重载荷轴承,工作高温度250℃。具有自动调心,对偏斜不敏感,轴承受力均匀承载力高,可同时受径向载荷,自润滑无需维护等特性。 锡磷青铜是一种合金铜,具有良好的导电性能,不易发热、确保安全同时具备很强的抗疲劳性。 锡磷青铜的插孔簧片硬连线电气结构,无铆钉连接或无摩擦触点,可接触良好,弹力好,拨插平稳。 该合金具有优良机械加工性能及成屑性能,可迅速缩短零件加工时间。磷铜作为中间合金广泛用于铜铸造、焊料等领域,在国民经济的发展中占有重要的一席之地。

由于良好的耐海水腐蚀性能,许多铜合金,如:铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜(锡锌青铜)、白钢以及镍铜合金(蒙乃尔合金)己成为造船的标准材料。一般在军舰和商船的自重中,铜和铜合金占2~3%。

  军舰和大部分大型商船的螺旋浆都用铝青铜或黄铜制造。大船的螺旋浆每支重 20~ 25吨。伊丽莎白皇后号和玛丽皇后号的螺旋浆每支重达3 5吨。大船沉重的尾轴常用"海军上将"炮铜,舵和螺旋浆的锥形螺栓也用同样材料。引擎和锅炉房内也大量用钢和铜合金。世界上艘核动力商船,使用了30吨白铜冷凝管。近来用铝黄铜管作油罐的大型加热线圈。在10万吨级的船上就有12个这种储油罐,相应的加热系统规模相当大。船上的电气设备也很复杂,发动机、电动机、通讯系统等几乎完全依靠铜和铜合金来工作。大小船只的船舱内经常用钢和铜合金来装饰。甚至木制小船,也好用钢合金(通常是硅青铜)的螺丝和钉子来固定木结构,这种螺丝可以用滚轧大量生产出来。

磷铜是一种金属原料,由青铜与除气剂磷,锡和其他微量元素(如铁和锌)组成。磷铜具有出色的延展性和抗疲劳性,其可靠性普通铜合金。良好的机电材料。

磷铜也叫磷青铜、锡青铜、锡磷青铜,是磷和铜组成的合金。它由青铜添加脱气剂磷、锡,还有其它微量元素如铁、锌等组成。它的延展性、耐疲劳性均佳,可用于电气及机械材料。紫铜又名红铜,就是铜单质,因其颜色为紫红色而得名。它是一种工业纯铜,具有玫瑰红色,表面形成氧化膜后呈紫色,故一般称为紫铜。它含有一定量的氧,因而又称含氧铜。红铜即纯铜,又名紫铜。它具有很好的导电性和导热性,可塑性,易于热压和冷压力加工。

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详细资料

主营行业:铝材
公司主营:特种合金,功能材料,铝合金,镍基合金
主营地区:上海市奉贤区金汇镇金星村452号
企业类型:私营有限责任公司
注册资金:人民币5000000万
公司成立时间:2010-01-01
员工人数:5 - 10 人
研发部门人数:5 - 10 人
经营模式:生产型
经营期限:1949-01-01 至 2028-01-01
最近年检时间:2018年
登记机关:奉贤区市场监管局
年营业额:人民币 300 万元/年 - 500 万元/年
年出口额:人民币 10 万元/年以下
年进口额:人民币 10 万元/年以下
经营范围:金属材料、金属制品、铝合金制品、不锈钢制品、模具、五金交电、阀门、管道配件、建筑材料、装饰材料、化工原料及产品(除危险化学品、监控化学品、民用爆炸物品、易制毒化学品)、焊接材料的批发、零售。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】
是否提供OEM:
公司邮编:201405
公司邮箱:gsmetal021@163.com
公司网站:https://shop1544y7yo86963.1688.com/?spm=0.0.0.0.NnrBlR
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